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讓全球用戶愛上中國北重造
——北方股份礦用車高質(zhì)量發(fā)展紀實

發(fā)布時間:2019-05-14

  中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司2018年發(fā)運了礦車254臺,同比增加102臺,其中出口礦車164臺,同比增加92臺,國際市場銷售占比達到60%以上,在國家“一帶一路”倡議的機遇下,加快了走出去步伐,國際化經(jīng)營能力迅速提升,海外訂單達到6.7億元,同比提高了116%。

  數(shù)據(jù)是直白有力的,細看數(shù)據(jù),不難發(fā)現(xiàn),北方股份在長達31年的發(fā)展歷程中堅持“用產(chǎn)品說話”,國內(nèi)銷量早已遠超國外品牌,甚至在國際市場上展現(xiàn)出了差異化競爭力,北方股份敢為人先,放眼全球鑄品牌,重新站在了礦用車行業(yè)龍頭老大的位置,在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  2019年,北方股份進一步明確了礦車產(chǎn)業(yè)向高端化升級的發(fā)展定位,牢牢把握高質(zhì)量、領先型、國際化三個著力點,不斷提升核心競爭力,為共創(chuàng)北重發(fā)展新時代再立新功。

  產(chǎn)品質(zhì)量過關

打造北重品牌的一張“閃耀”名片

  北方股份是全球范圍內(nèi)唯一一家能夠在一個產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)載重28噸至360噸全系礦車的企業(yè),以客戶質(zhì)量考核指標作為質(zhì)量管控工作成效的根本性檢驗標準,堅定不移打造高可靠性、高耐久性精品礦車,力爭平均無故障時間達到100小時以上。充分借助并集聚集團公司系統(tǒng)內(nèi)鉆孔爆破、國際貿(mào)易、礦產(chǎn)投資等上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源,提高協(xié)同性,構建價值網(wǎng),進一步擴充合作范圍,實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈資源的最大化利用。

  北方股份牢牢把握集團公司關于礦車產(chǎn)業(yè)向高端化升級和公司關于核心支撐業(yè)務板塊的戰(zhàn)略定位,不斷做強做優(yōu)礦車主業(yè),自主研發(fā)了完全具有自主知識產(chǎn)權的從110~360噸系列電動輪礦用自卸車,國內(nèi)市場占有率達到100%,并出口到蒙古、俄羅斯、納米比亞等國外市場。北方股份生產(chǎn)的電動輪礦用自卸車在完全交流控制技術、坡道自動防倒滑技術、重載下坡恒速控制技術、混合制動技術,啟動馬達反拖保護控制電路技術等方面有重大技術創(chuàng)新,質(zhì)量過關,主要技術性能達到國際領先水平,為我國礦用自卸車行業(yè)技術進步和產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級打造了一張亮閃閃的名片。

  北方股份給用戶提供的“精品礦車”,在冬季氣溫低至零下40攝氏度的內(nèi)蒙古東部科爾沁地區(qū),TR100礦車年運行時長高達近8000小時,高出勤率讓用戶大贊。在位于非洲納米比亞的世界第二大鈾礦,北方股份NTE330電動輪礦車獲得用戶的全五星好評,以具備國際領先優(yōu)勢的運行成本獲得礦方的高度認可。

  產(chǎn)品技術領先

  以“工匠精神”堅持自主創(chuàng)新

  堅持創(chuàng)新是不斷發(fā)展的根本,2018年,北方股份全年研發(fā)投入占營業(yè)收入比例達到3.97%,新產(chǎn)品貢獻率達到49.53%,標志著北方股份已基本實現(xiàn)“以技術換市場”的歷史性轉(zhuǎn)變,逐步實現(xiàn)由合資品牌向自主品牌過渡,逐步成長為一家“外向型”企業(yè)。公司全年自主品牌電動輪礦用車銷售收入占企業(yè)全部銷售收入比例達到60%以上,

  北方股份依托先進技術,打造出一大批行業(yè)領先的產(chǎn)品:國內(nèi)首臺NTH35混合動力礦車,填補國內(nèi)空白;研制出國內(nèi)首臺172噸機器人輔助駕駛電動輪礦車;正在研制的國內(nèi)首臺110噸無人駕駛礦車,使中國成為世界第三進入無人駕駛礦車研究領域的國家;設計出國內(nèi)最大、世界第二大載重量400噸電動輪礦車。

  在北方股份看來,未來中國制造的代言詞是“創(chuàng)新”,創(chuàng)新已融入北股的血液。北方股份緊盯國際最前沿的技術,保證產(chǎn)品技術始終與歐美國家等國際一流礦車品牌同步更新、同步滾動發(fā)展,保證產(chǎn)品技術始終處于國際最前沿的水平,推進產(chǎn)品的數(shù)字化、信息化、智能化、無人化、多動力化。

  2019年,北方股份將重點在智能制造、智能產(chǎn)品、智慧礦山“三智”領域發(fā)力。根據(jù)生產(chǎn)進度需要,引入更多自動化設備,進一步加強研發(fā)、運營、服務體系與制造系統(tǒng)的聯(lián)動,營造數(shù)字化共享環(huán)境。加強研究自診斷和遠程故障診斷技術,在實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)幕A上,完善故障分析、運行報表生成及健康診斷等功能,推出智能化電動輪礦車。完善車聯(lián)網(wǎng)平臺,在實現(xiàn)產(chǎn)品總覽、軌跡和故障監(jiān)控、數(shù)據(jù)下車、報表自動生成的基礎上,進一步深化擴展應用范圍和功能,建立起基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺的綜合性遠程服務健康診斷平臺。(郭新燕)

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